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为了抓住国家“一带一路”战略机遇，华光源海国际化战略正式启航。据介绍，今年以来，公司先后在“一带一路”沿线国家和地区陆续设立公司。

走出去已经成为华光源海未来发展重要战略之一。据介绍，在公司未来五年发展规划中，华光源明确提出要借力资本市场实现走出去战略，在合适的时机，在国外发展中国家陆续设立服务网点，逐步扩大公司在国际物流内支线集装箱运输细分行业的版图。

目前，该战略已经取得初步进展。公司先后在7月份8月份完成设立华光源海国际货运代理（香港）有限公司和华光源海国际物流（越南）有限公司，并取得营业执照。

香港是我国对外开放的窗口，中国香港是很多内地企业走向国际市场的第一站。所以在中国香港设立子公司，有助于华光源海接触更多潜在国际客户。

设立越南公司，则主要面向东南亚市场。据了解，今年前三季度，东盟继续保持我国第一大贸易伙伴地位，东盟市场就成为有志于海外发展的物流企业必须争夺的市场。另外，目前华光源海的不少客户在东南亚市场拥有业务，比如华光源海客户忠旺集团在越南就有工厂。

据了解，华光源海拓展“一带一路”市场有两大核心优势，为其海外业务的发展打下坚实的基础。

一是在从事国际货运代理业务期间，华光源海与CMA（达飞轮船）、EMC（长荣集团）、MSC（地中海航运）、HPL（赫伯罗特）和ONE（海洋网联）等20余家国际知名班轮承运人签订了订舱代理协议，取得稳定合作关系，拥有资源优势。二是华光源海现有客户在海外市场拥有广泛的布局。公告显示，包括晶澳科技、忠旺集团、中国建筑第八工程局等行业领导品牌均为公司客户，其中晶澳科技今年上半年电池组件海外出货量占比约为 55%；中国建筑第八工程局则在海外，特别是一带一路沿线国家和地区承担了大量标志性项目，比如埃及新首都CBD、马来西亚吉隆坡标志塔等。

当然打铁还需自身硬，在积极开拓市场的同时，华光源海也在加强内功的修炼，提升公司的服务能力。

为了能为更广泛的客户群体提供服务，华光源海通过收购增加公司的服务范围。今年6月，华光源海以2000万元收购了湖南征运物流有限公司51%的股权。征运物流的业务范围包括农产品运输和建筑 PC 构件运输，而华光源海运输的产品主要为工业品，二者形成互补。据了解，今年上半年，华光源海新增了一家建筑行业内的客户——中国建筑第八工程局。

华光源海是一家以长江黄金水道江海联运核心产品为中心，国内国外双循环发展的综合性物流企业。华光源海强调，公司将跟随国家“一带一路”的战略发展方向，结合国际市场和国内市场需求的不断变化，逐步拓展数字物流服务业务，逐步实现江海航运、国际货代、公路运输和外贸服务一体化现代物流企业。